INVESTIGACIÓN & PRUEBAS
Seguro y Efectivo
Pruebas independientes constantes demuestran que IFT-Liquid puede reducir las emisiones
de gases nocivos en un 75% o superior.
Pruebas de emisiones con IFT-Liquid han demostrado reducciones de las emisiones
que producen el smog, tales como hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de
nitrógeno. Estas emisiones son nocivas para la atmósfera y contribuyen al esmog
y el calentamiento global.
¿Qué es? La tecnología básica consiste en la química organometálicos.
Descubrimientos organometálicos datan del año 1800 cuando un complejo de etileno
de platino fue preparado, y metales carbonilos, níquel tetracarbonilos fue sintetizado;
sin embargo, la estructura de esos complejos era difícil deducir usando métodos
químicos de ese entonces. Con el desarrollo de RMN en 1950 y el del cristal único
de difracción de rayos X, en ese tiempo los métodos fueron disponibles para resolver
las estructuras de estos complejos.
Con el advenimiento de la informatización, dio lugar a un rápido crecimiento en
el estudio de los compuestos organometálicos. Por los años 1970, los compuestos
organometálicos fueron usados como aceleradores de quema de combustible por cohetes
de combustible sólido. El premio Nobel de 1974 fue otorgado a Earnest Fisher y Geoffrey Wilkinson por su contribución en el campo.
El desarrollo de estos complejos para su utilización en motores de combustión interna
ha sido siempre un objetivo científico. La tecnología avanzada compuesta de IFT
es el resultado de la continuación de la era espacial de una tecnologí aprobada
en su última etapa.
Protección de Recesión de Válvulas y Bajas Emisiones: AUna de las
principales necesidades funcionales de los motores es la protección contra la recesión
de válvula. IFT Liquid se evaluó por su efecto sobre la recesión de válvula en una
prueba dinamométrica. El motor fue cambiado repetidamente entre combustible no tratado
y combustible tratado con IFT Liquid. Los datos demuestran claramente que IFT Liquid
protege contra la recesión de la válvula y detiene o retarda recesión de válvula
existente. Este rendimiento es un atributo exclusivo de esta tecnología. IFT Liquid
reduce depósitos de diesel en la cámara de combustión y emisones nocivas tanto como
un 75% o más.
¿Cómo Funciona? El compuesto de la tecnología avanzada IFT utiliza
el combustible (gasolina, diesel, o Bio Combustibles) como un mensajero que lo entrega
dentro de la cámara de combustión del motor dondet … leer más
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